We beginnen aan de eerste vitesse vlucht en zo is het alweer de laatste vlucht. Wat vliegt het seizoen om. En wat een prachtig duiven weer voor de laatste twee vluchten. Op de natour had ik nog één duivin mee (de 92 is helaas van de week niet teruggekomen) en twee ingelaste jongen. De duivin deed wat ik gehoopt had en vloog een mooie 8e plaats achter vijf duiven van Toon Roes (1 t/m 5 in de vereniging) en achter weer Fred Büttner en mijn broer Bennie. Om jonge duivenkampioen te worden moest ik voor Toon Roes draaien. Het was met de NO wind weer een hele pittige vlucht. Om 16.15 werden er twee duiven in de vereniging gemeld op de app door G. te Pas en R. Ratering. Om 16.24 draaide ik de 771 die zorgde voor het onaangewezen kampioenschap jonge duiven en zij werd tevens duifkampioen van de vereniging. Aangewezen stond ik ongeveer 40 punten voor en hierin veranderde niets waardoor ik ook aangewezen kampioen jonge duiven ben geworden. Een prachtig resultaat op de laatste vluchtdag. Maar wat een seizoen hebben we gehad, hopelijk gaan er voor volgend jaar diverse zaken veranderen. Ik denk dat we echt naar minder vluchten moeten en later moeten beginnen met de jonge duiven. Hierover hebben jullie kunnen lezen in één van mijn vorige weekbabbels. We laten de teugels komende weken iets vieren en gaan nog lekker op vakantie, maar het succes voor volgend jaar begint morgen! Zorgen dat we de duiven goed door de rui krijgen. Daarnaast maken we ons op voor het vergaderseizoen maar ook voor allerlei activiteiten die georganiseerd worden zoals de onderlinge keuringsavonden en de tentoonstelling. Op naar het nieuwe seizoen. Er zal waarschijnlijk niet iedere week nieuws zijn maar geregeld zal ik iets melden in de weekbabbels.

Bij het opstaan was het al prachtig duiven weer en de mist was al behoorlijk opgetrokken. Daar zouden de duiven geen last van krijgen. Ook de verwachte buien zouden niet op de vlieglijn hangen en om 9.10 uur konden de duiven los. Hier waren een paar herintreders mee en twee goede duivinnen. De 697 vloog vorig jaar op de natour een 1e onder dezelfde weersomstandigheden. Misschien dat ze het vandaag weer zou doen. Direct na de eerste melding op de app was ze er ook een vliegt een mooie 5e plaats van 220 duiven. Eén van de herintreders was ook op tijd maar de duiven 692 die dit jaar en vorig jaar nog niet gemist had op de natour moet nu zondagmorgen 9.00 uur nog steeds komen. Ben bang dat ze verongelukt is. Ook dat hoort bij de duivensport hoe jammer het ook is. Mijn broer zat 4e met zijn super duivin en deze staat nu ook bovenaan bij de duifkampioenen. Nog 1 vlucht te gaan maar valt ze in de rui dan lekker thuis houden. Plaats 1 was weer voor onze grootmeester A. Roes. Klasse zoals hij ze iedere week weer naar huis krijgt. Plaats 2 ging naar onze barman Fred die veel meer uit zijn duiven moet kunnen halen. Zijn soort doet het hier in ieder geval prima. Op naar volgende week, de laatste twee vluchten van het seizoen. Eens kijken of er nog een 1e plaats in zit. Succes allemaal.

Gezien de weersomstandigheden leken het twee vrij gemakkelijke vluchten te kunnen worden met een matige rugwind. Voor Bierges kwam dit wel uit en haalde de eerste duiven 90 km per uur. Vreemd dat het concours toch 24 minuten open stond voor 63 prijzen. Gezien de snelheid van de eerste duiven verwachte ik de jongen vanaf Sens zo rond half twee. Het liep echter heel anders en de eerste duif melde zich hier pas om 15.04 uur. Toch nog goed voor de 3e plaats gevolgd door de 5e plaats om 15.38 uur. De concoursduur voor 13 duiven was 3 uur! Wat zijn de duiven onderweg tegengekomen? ‘s-Avonds waren er 2 van de 5 thuis. Gelukkig zondagmorgen alles vroeg terug en ze zagen er goed uit. Heel apart.

Concept vliegprogramma 2020

Geacht bestuur NPO , besturen van alle secties, de heer G. Knol (Het Spoor der Kampioenen),

Dit jaar hebben we iets nieuws geprobeerd met een landelijk vliegschema, vroeg beginnen met de jonge duiven en diverse dubbelvluchten jong en oud.

Inmiddels is gebleken dat dit totaal niet werkt en de leden hierop niet zitten te wachten. Reeds driekwart van de jonge duiven is verloren en driekwart van de leden haakt al af en wacht op het begin van de natour.

Als je de oudere liefhebbers spreekt dan hebben ze dit nog nooit meegemaakt. Maar de oudere leden zijn vaak wel de wijze leden onder ons met veel ervaring. Ook in het verleden kenden we hier in afdeling 9 trage vluchten met de jonge duiven maar kwamen er veel terug in de loop van de week.

Hoe een duif zich oriënteert en waarom ze massaal verloren gaan blijft voor ons mensen grotendeels gissen. Wat wel een feit is dat, toen we later begonnen, het niet goed was maar wel veel beter dan nu. Ervaren leden, en als we onze boeken erop na slaan, ik hou alle vluchten bij, weer, wind en temperatuur, zien we dat het rond de langste dag en dan zeker met oost in de wind het een drama is. Altijd veel verliezen. Bij zulke omstandigheden niet meer korven!

We moeten weer terug met de jonge duiven na half juli de eerste draaivlucht. Zeven vluchten is genoeg voor de jonge duiven.

Alle leden willen later beginnen en minder vluchten en er komen er steeds meer op het vliegprogramma. De concoursleiders en alle leden die met de vluchten helpen kunnen wel een bed in het lokaal zetten en het heeft vast en zeker al menige echtscheiding veroorzaakt onder de leden.

Ik roep de sectiebesturen op om gezamenlijk een enquête uit te schrijven (misschien via Het Spoor) naar alle leden met de vragen hoeveel vluchten per decipline men wil, welke maand beginnen per discipline en of met nog meer dan 2 vluchten in een weekend wil. Twee vluchten is natuurlijk onvermijdelijk met vitesse/jong en overnachtvluchten. Terug naar een schema van 7 vitesse, 7 midfond, 7 jong,  5 dagfond en 5 overnachtvluchten en augustus/september 5 natourvluchten.

Laten we nu gaan luisteren naar de leden voordat er velen afhaken, wat dat is de stemming die nu onder de leden hangt en dat doodzonde zijn voor onze mooie sport!!

Graag ontvang ik een reactie hoe de sectie besturen en het bestuur NPO hierin staan.

Met vriendelijke groet,

André Jansen

Voorzitter, concoursleider P.V. Ons Genoegen Ulft

Maar vooral duivenliefhebber in hart en nieren.

Varsselder, 25 augustus 2019.

Net vanmorgen weer opa geworden van Elena. Dat is wel iets anders dan duivensport. Maar het herinnert je er ook aan dat je ouder wordt als plots zo’n kleine (1e kleinkind) zegt: hey opa! Maar wat is het genieten als je weer zo’n kleinte mag vasthouden. Gelukkig waren de duiven redelijk op tijd (9 uur) los (van mij had 7 uur gemogen) en kon er ‘s-middags nog ff een tukkie gedaan worden (dat mag als opa). Eerst zouden we naar Tienen maar na ingezonden verzoeken uit Zuid is de afdeling overstag gegaan en gingen we naar Bierges. Met de late jonge en diegene die de jonge nu pas spelen werd waarschijnlijk geen rekening gehouden. Voor ons op de kortere afstanden 180 km, oostenwind en al vroeg warm. Resultaat hier in de vereniging nog veel duiven weg. Bij mijzelf kwamen ze een stuk beter af dan de week er voor. Met 8 van de 14 in de prijzen zeker tevreden en een paar jonge duivinnen voorop die volgende week naar Sens gaan. We zullen het volgende week zien. Mijn broer Bennie speelde de eerste in de vereniging. Super, proficiat Bennie!!

Het moet niet gekker worden voor de werkende duivenmelkers. De jonge duivenvlucht werd gezien de slechte weersvoorspelling vervlogen op vrijdag. Gelukkig nog in de vakantie periode maar bij ons konden enkele liefhebbers niet mee doen omdat ze moesten werken, anderen konden de middag snipperen. Jammer voor een eerlijk spel en kampioenschap. Mijn duiven waren het er ook niet mee eens en kwamen net na de prijzen binnen. Ik had net zo goed geen vrij kunnen nemen. Maar ja, je wil ze natuurlijk wel verzorgen. De week ervoor 4 bij de eerste 10 en nu waren ze er niet. We weten het niet altijd. Met maar 6 mee kan dat gebeuren. De midfondvlucht verliep gelukkig iets beter met 50% prijs.

Zoals vrijdag al voorspeld zou er een harde Zuidwesten wind waaien en dit bleek zaterdagmorgen ook zo te zijn. Van beide vluchten gingen de duiven er vroeg uit (7.30 uur) en bijna alle duiven lieten zich verrassen door de harde wind en vlogen veel te ver door. Behalve de duif van Frans Arentz die op Dizy le Gros de 1e speelt van de hele afdeling in de voorvlucht. Een hele knappe prestatie. Ook hier kwamen de jonge duiven goed naar huis. Met 9 mee, 4 bij de eerste 10 in de vereniging. Ook mijn broer Bennie kreeg ze goed met een 2e en 3e plek en 4 van de 7 in de prijzen. Op de natourvlucht Heusden Zolder alleen de 1e getekende de 92 weer op tijd. Vorige week een 4e plaats, nu de 5e. De ingelaste en late jongen lieten zich bijna allemaal meevoeren met de wind. Slechts 4 van de 16 in de prijzen. Dat moet volgende week echt beter.

Na de hitte van vorige week eindelijk weer temperaturen waarbij we ons weer lekker voelen. Vrijdag eindelijk 27 mm regen, voor veel boeren een zegen en voor onze duiven weer kans om als ze achterblijven iets te drinken en de weg weer te zoeken. Hoe later in het seizoen hoe beter dat ze hier komen. Vorige week de vitesse nog afgesloten met de eerste prijs, vandaag was het raak op de dagfond. Ruim 9,5 uur vliegen. Vierzon 3 mee, 1e 3e en 13e tegen 60 duiven. De hele donderdag middag met hun duiven samen zijn heeft ze denk ik gemotiveerd. Mijn broer Bennie zat 2e met maar 2 mee. Een mooie prestatie van de familie Jansen! Ook van de natour kwamen de duiven super naar huis ondanks het bewolkte weer. Helaas ging het bij veel liefhebbers die de jongen voor het eerst mee hadden een stuk slechter. Beginnend met de plaatsen 2 (jonge duif) en 4 (de 92e 1e getekende) ben ik zeker tevreden. Ik had twee laatjes mee die net een pen gegooid hebben. De 1e was mijn 12e duif, in CC Silvolde nog prijs, de 2e kwam vanmorgen om 9 uur. Toch knap van die duifjes. Op naar volgende week, kijken of we de form vast kunnen houden.

Zoals al een beetje verwacht, omdat de temperaturen over de 40 graden heen gingen, werd de midfond en jonge duiven door de NPO landelijk afgelast. Ook rekening houdend met het feit dat het zaterdag en zondag zou onweren in Frankrijk, België en zuid Nederland. Jammer dat de laatste midfond vlucht niet door ging maar wel een wijs besluit! Ook in de tour moest de etappe gestaakt worden. Het weer wordt steeds grilliger en we zullen ons soms moeten aanpassen. Wel bijzonder dat ondanks de voorspellingen Orange werd gekorfd en vrijdag los ging. Zaterdagavond waren de prijzen er ongeveer uit. Betekent wel dat er nog 75% moet komen. Vervoer bij 40 graden? Misschien gaat dat prima, we weten nog zo weinig van onze gevleugelde vrienden. Hopelijk komen ze zondag goed na. Ons maar weer richten op komende week.